포항 버스 216

2020년 7월 25일 개편으로 양덕 구간이 일부 변경되었고 지곡을 경유하지 않으며 시청에서 남부경찰서를 거쳐 유강으로 진입하게 된다. 번호는 216번으로 변경되었다. 어째서인지 번호가 두 배로 커졌다.

2020년 8월 4일 시간표 개정으로 배차간격이 17분에서 16~18분으로 조정되었다. 하지만 실제로는 30분 간격으로 배차된다.

유강, 이동, 양학동, 장성동 일부 지역 등 주력 노선들은 지나가지 않지만 사람들은 꽤 살고 있는 주변 지역을 커버하기 위한 노선. 근데 이 근방에 사는 사람들은 이미 버스를 포기한 사람들이 많은지라 결국 학생과 자가용이 없는 사람들만 애용하는데 배차시간을 보면 알겠지만 꽤나 버스가 안 온다. 심지어 2020년 7월 29일 오후 3시 경에는 1시간이나 버스가 오지 않았다. 개편이 아니라 개판이다. 이후 한동안은 30분 간격으로 버스가 정류장에 갔지만 현재는 한쪽 정류장에는 버스가 정상적으로 오지만 반대편 쪽에는 버스가 아주 가끔씩만 온다. 사실상 3분의 1은 폐선되었다고 봐도 된다. 이 때문에 개편 전을 그리워하는 사람들도 꽤 있다[2].

207(구 105)번과 함께 포항제철공업고등학교, 포항제철중학교 생들의 통학노선이었으나 2020년 7월 25일 부로 이동~유강~지곡~이동~이후 역순 구간에서 유강종점으로 단축돼서 지곡을 더 이상 경유하지 않는다. 대신 306번이 지곡으로 간다. 단 306번은 도심을 경유하지 않으므로 시외버스터미널에서 환승해서 이용해야 할 것이다. 700번도 지곡을 가긴 가는데 포철공고나 제철중학교 방면으로 가지 않고 주택단지, 테크노파크만 경유하여 기계로 빠지니 유의하자.

기사들의 불친절과 난폭운전이 꽤 심한 노선으로 시청에서도 골머리를 앓고 있다고 한다.

양덕 경성홈타운과 두호남부초등학교를 단독으로 경유한다.[3]

출처: 한국교통안전공단 국가대중교통DB

일반 철도역: 효자역(여객업무 미실시)[5]